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2026-05-11
Regulamento UN1950 relativo ao transporte marítimo de aerossóis 2026
Os exportadores globais de embalagens em aerossóis enfrentam mudanças críticas nas regras de transporte marítimo em 2026, à medida que o novoRegulamento das Nações Unidas de 1950 relativo aos aerossóis para mercadorias perigosasfoi oficialmente atualizado em 9 de Maio.
Esta nova norma afeta directamente todas as latas de aerossóis de alumínio, latas de aerossóis de estanho e produtos de aerossóis em sacos em válvulas exportados por via marítima para a Europa, para o Sudeste Asiático, para o Médio Oriente e para a América do Norte.
O volume máximo de uma lata de aerossol para transporte marítimo é reduzido de 1000 ml para750 mlAs latas de grandes dimensões serão recusadas pelas linhas de navegação e pelo desalfandegamento.
Todas as embalagens exteriores de aerossóis devem utilizarCartões revestidos à prova de fogoAs caixas de cartão ondulado não são mais aceitáveis.
Cada lote de produção precisa de um rótulo de código QR padrão para rastreabilidade do ciclo de vida completo, incluindo a data de produção, especificação, certificado de segurança e registro de inspeção.
Uma embalagem não conforme causaráDetenção de embarque, retenção aduaneira, multas adicionais e atrasos na entrega, o que afeta seriamente a sua cadeia de abastecimento de marca.
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