Réservoir de liquide de freinage Huile de freinage peut traverser la frontière Contenant d'emballage

Résumé

Principales caractéristiques

• Conception du stockage spécifique du liquide de freinage
   
  La paroi intérieure est recouverte d'uncouche protectrice résistante au liquide de freinagequi n'est pas réactif avec des fluides de frein à base de glycol ou de silicone, évitant ainsi les réactions chimiques susceptibles de dégrader le fluide ou d'endommager la boîte. Isole efficacement l'humidité et l'air,maintenir le point d'ébullition du liquide de freinage et les performances de lubrification pour une durée de conservation prolongée.
• Structure optimisée pour la logistique transfrontalière
   
  La conception renforcée de la carrosserie et des bords améliore la résistance aux chocs et la stabilité de l'empilement, évitant ainsi la déformation pendant le transport maritime/aérien/terrestre.Équipés d'un capuchon à vis étanche à fuite avec joint en caoutchouc, il est doublement scellé pour éviter les fuites de liquide de freinage et pour satisfaire aux exigences d'inspection douanière des emballages de marchandises dangereuses (le cas échéant).
• Éléments de conformité transfrontaliers personnalisables
   
  Prend en charge l'impression d'étiquettes de produits multilingues (anglais, espagnol, allemand, etc.), d'informations sur la déclaration en douane, d'avertissements de danger et de marques de certification (telles que ISO, DOT,CE) pour répondre aux exigences réglementaires des différents marchés cibles. Peut être personnalisé avec des étiquettes anti-contrefaçon pour protéger les intérêts de la marque lors de la circulation transfrontalière.
• Matériau de haute qualité et tests de qualité stricts
   
  Chaque boîte est soumise à un test de fuite de 100% avant livraison et à un test de pression hydraulique (pression d'éclatement ≥1.5 MPa), assurant le respect des normes de sécurité du transport maritime transfrontalier.