Пустое тормозное масло для тяжелых грузовых транспортных средств
Пустое тормозное масло для тяжелых грузовых транспортных средств
Место происхождения
Гуандун
Фирменное наименование
HongYuan
Сертификация
ISO9001:2015
Номер модели
Прямой / Воротник
Детали продукта
Диаметр:
45 Φ/ 52 Φ / 57 Φ / 65 Φ / 70 Φ
высота:
90-300 мм
Цвет:
CMYK/Pantone
Внутренняя лакированная:
Обычный / Золотой
Образец:
Доступно
Дизайн:
OEM
Выделить:
Пустая масляная банка
,
устойчивая к давлению
,
Стандартизированная ISO бака с тормозным маслом
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
10000
Цена
US $ 0.10/Pieces
Упаковывая детали
Поддон/коробки
Время доставки
10-28 дней (в зависимости от количества)
Условия оплаты
LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Поставка способности
400 миллионов - 600 миллионов
Характер продукции
Обзор
Мы специализируемся на производствеКонсервы для тормозного масла, устойчивые к давлению по стандарту ISOПрофессиональное обслуживание пустых банок, предназначенных для хранения и обслуживания тормозной жидкости для тяжелых транспортных средств.машиностроительная техника, и других тяжелых оборудований, эти банки соответствуют стандартам системы менеджмента качества ISO 9001 и спецификациям ISO 15750 для упаковки, устойчивой к давлению.Изготовлен из высокопрочной оловянной плиты со специальным внутренним покрытием, устойчивым к тормозной жидкости, банки обладают исключительной стойкостью к давлению, коррозионной стойкостью и неразрывными характеристиками,обеспечение безопасного хранения и транспортировки тормозной жидкости с высокой температурой кипения для тяжелых грузовых транспортных средствИдеально подходит для автомастерских по техническому обслуживанию, поставщиков деталей для тяжелых автомобилей и масляных масел.наши продукты обеспечивают надежные и совместимые решения упаковки для рынков послепродажных услуг для тяжелых грузовых автомобилей.
Ключевые особенности
Соответствие стандарту ISO и конструкция, устойчивая к давлению
Полностью соответствуетISO 9001стандартных; корпус банки выполнен с усиленными ребрами и утолщенными краями, с давлением на разрыв ≥ 2,0 МПа, значительно превышающим требования обычных банок тормозного масла.Он может выдерживать заполнение под высоким давлением и сильные вибрации во время эксплуатации тяжелого грузового автомобиля, избегая деформации и утечки.
Совместимость тормозной жидкости для тяжелых транспортных средств
Внутренняя стена покрытаспециальный антикоррозионный слой для тяжелой тормозной жидкости, который не реагирует с высокопроизводительной тормозной жидкостью (совместимой со спецификациями DOT 4/5.1), обычно используемой в тяжелых грузовых автомобилях.Эффективно предотвращает химические реакции между консервом и тормозной жидкостью, поддерживая смазочные и тормозные характеристики жидкости.
Прочная и герметичность
Укомплектован тяжелой винтовой крышкой с гумовой уплотнителью с высокой плотностью, в сочетании с технологией высокоточного застегивания, образуя защитную систему с тремя уплотнениями.предотвращение испарения и окисления тормозной жидкости, и удовлетворяет потребности в долгосрочном хранении материалов для технического обслуживания тяжелых транспортных средств.
Дизайн, удобный для обслуживания
Доступно в практических возможностях:1L, 2L, 4L и 5L, идеально соответствующий одноразовой дозировке обслуживания тяжелых грузовых автомобилей.сокращение разливов во время работ по техническому обслуживанию.
Преимущества сотрудничества
Соответствует стандартам и безопасен
Соблюдение международных стандартов ISO исключает риски качества, обеспечивая безопасность хранения и технического обслуживания тормозной жидкости для тяжелых грузовых автомобилей.
Приспособление к сценарию тяжелой техники
Укрепленная конструкция и специальное покрытие приспособлены для тяжелых условий работы транспортных средств, гораздо более прочные, чем обычные банки тормозного масла.
Улучшение эффективности обслуживания
Ширококалиберный сливный рот и конструкция соответствующей емкости сокращают время эксплуатации и отходы жидкости во время технического обслуживания.
Эффективная поставка оптовых грузов
Прямая продажа на заводе с многоуровневыми ценами на основе объема заказов, что снижает затраты на закупки для крупномасштабных поставщиков услуг по техническому обслуживанию.