Aceite de freno vacío Resistente a la presión para vehículos pesados Norma ISO

Resumen general

Características clave

• Conformidad con la norma ISO y diseño resistente a la presión
   
  Compatible plenamente conLas normas ISO 9001El cuerpo de la lata está diseñado con costillas reforzadas y bordes engrosados, con una presión de explosión de ≥ 2.0MPa, que supera con creces los requisitos de las latas de aceite de freno ordinarias.Puede soportar el llenado a alta presión y las violentas vibraciones durante el funcionamiento del vehículo pesado, evitando deformaciones y fugas.
• Compatibilidad del fluido de freno para vehículos pesados
   
  La pared interior está recubierta con ununa capa anticorrosión especializada para el líquido de freno de uso pesado, que no reacciona con el líquido de freno de alto rendimiento (compatible con las especificaciones DOT 4/5.1) comúnmente utilizado en vehículos pesados.Previene eficazmente las reacciones químicas entre la lata y el líquido de freno, manteniendo el rendimiento lubricante y de frenado del fluido.
• Estructura de sellado duradera y a prueba de fugas
   
  Equipado con una tapa de tornillo de alta resistencia con una junta de goma de alta densidad, combinada con tecnología de precisión de crimping, formando un sistema de protección de triple sello.prevención de la volatilización y la oxidación del líquido de freno, y satisface las necesidades de almacenamiento a largo plazo de materiales de mantenimiento de vehículos pesados.
• Diseño fácil de mantener
   
  Disponible en capacidades prácticas de1L, 2L, 4L y 5LLa boca de la lata está diseñada con una boca de vertido de gran calibre, que es fácil de conectar con herramientas de llenado de aceite,reducir los derrames durante las operaciones de mantenimiento.

Ventajas de la cooperación

1. Cumplimiento de las normas y seguridad
    
   El cumplimiento de las normas internacionales ISO elimina los riesgos de calidad, garantizando la seguridad de las operaciones de almacenamiento y mantenimiento del líquido de freno para vehículos pesados.
2. Adaptación al escenario de carga pesada
    
   La estructura reforzada y el revestimiento especializado están adaptados a las condiciones de trabajo de los vehículos pesados, mucho más duraderos que las latas de aceite de freno ordinario.
3. Mejora de la eficiencia del mantenimiento
    
   El tubo de vertido de gran calibre y el diseño de capacidad de ajuste reducen el tiempo de operación y el desperdicio de fluidos durante el mantenimiento.
4. Suministro a granel rentable
    
   Las ventas directas de fábrica con precios escalonados basados en el volumen de pedidos, lo que reduce los costes de adquisición para los proveedores de servicios de mantenimiento a gran escala.