Embalagem especial de óleo de freio resistente à corrosão para manutenção de automóveis

Visão geral

Principais características

• Resistência superior à corrosão para compatibilidade com fluido de freio
   
  A parede interna é revestida com uma camada anticorrosiva específica para fluido de freio que forma uma barreira química apertada, não reativa com fluidos de freio à base de glicol ou silicone. Este revestimento impede que a lata enferruje e que o fluido de freio se deteriore, mantendo o ponto de ebulição e as propriedades lubrificantes do fluido, mesmo durante o armazenamento de longo prazo (até 24 meses).
• Design estrutural de fácil manutenção
   
  Disponível em capacidades práticas (250ml, 500ml, 1L, 2L) para atender às diferentes necessidades de manutenção—de pequenas recargas a lavagens completas do sistema. O bico de vazamento de calibre largo com filtro embutido impede a entrada de impurezas no sistema de freio, enquanto a superfície antiderrapante do corpo da lata garante uma aderência firme durante o vazamento, reduzindo derramamentos e desperdícios.
• Sistema de vedação à prova de vazamentos e resistente à pressão
   
  Equipado com uma tampa de rosca de precisão e junta de borracha de alta densidade, formando uma estrutura de vedação dupla que atinge 100% de desempenho à prova de vazamentos. O corpo da lata é reforçado com tecnologia de espessamento de bordas, com uma pressão de ruptura de ≥1,5MPa, que pode suportar o enchimento de alta pressão e impactos acidentais no ambiente da oficina.
• Seleção de material durável e leve
   
  Adota folha de flandres de alta resistência de 0,20-0,22 mm que equilibra robustez e portabilidade. Resiste à extrusão, arranhões e pequenas colisões, tornando-o adequado para manuseio frequente em oficinas de reparação, enquanto seu design leve reduz a intensidade do trabalho durante as operações de manutenção.