1कच्चे माल की तैयारी और कोटिंग
आने वाली सामग्री:यह प्रक्रिया ईटीपी कम कार्बन स्टील के कॉइल से शुरू होती है, जो संक्षारण प्रतिरोध के लिए टिन की पतली परत के साथ लेपित होती है।
काटने के लिएःरोल में कच्चे माल को फ्लैट शीट या डिब्बे के व्यास और ऊंचाई के अनुसार अलग-अलग आयताकार रिक्त स्थानों में काट दिया जाता है।
मुद्रण और कोटिंग:इकट्ठा करने से पहले, फ्लैट शीटों को ऑफसेट लिथोग्राफी का उपयोग करके सजाया जाता है और बाहर से सुरक्षात्मक सुरक्षात्मक वार्निश के साथ लेपित किया जाता है।एपोक्सी-फेनोलिक) उत्पाद से जंग का विरोध करने के लिए
2शरीर का निर्माण और वेल्डिंग
रोलिंग:आयताकार टिनप्लेट रिक्त को एक सिलिडर में लपेटा जाता है, जिससे किनारों पर लगभग 0.3 से 0.5 मिमी का एक सटीक ओवरलैप छोड़ दिया जाता है।
वेल्डिंग:ओवरलैप किनारों को उच्च आवृत्ति विद्युत प्रतिरोध वेल्डिंग का उपयोग करके एक साथ मिलाया जाता है। और विद्युत धारा तांबे के इलेक्ट्रॉनों के बीच धातु के माध्यम से गुजरती है,भरने की सामग्री के बिना सीम को वेल्ड करने वाली गर्मी उत्पन्न करनायह एक मजबूत, दबाव-टाइट सील बनाता है।
साइड सीम कोटिंगःवेल्डिंग की तीव्र गर्मी से सीम के साथ आंतरिक लेक वाष्पित हो जाता है।एक सुरक्षात्मक पाउडर या तरल कोटिंग (स्ट्रिप) स्वचालित रूप से दोनों अंदर और बाहर पर वेल्ड सीम पर लागू किया जाता है.
इलाज:लेपित डिब्बे एक सख्त ओवन (आमतौर पर 250°C से 280°C) से गुजरते हैं ताकि सुरक्षात्मक पट्टी सामग्री को निष्क्रिय बाधा में कठोर किया जा सके।
3शीर्ष और निचला विनिर्माण
ऊपरी और निचले घटकों को एक साथ अलग उच्च गति प्रेस पर निर्मित किया जाता हैः
मुहर लगाना:टिनप्लेट शीटों को पंच प्रेस में डाला जाता है। गोल रिक्त स्थानों को पंच किया जाता है और फिर एक श्रृंखला के माध्यम से उनके अंतिम आकार (ऊपर और नीचे) में खींचा जाता है।
कर्लिंग:शीर्ष गुंबद के लिए, एक इंच का उद्घाटन भी वाल्व कप को पकड़ने के लिए घुमाया जाता है।
यौगिक अनुप्रयोगःएक सीलिंग यौगिक एक हेर्मेटिक सील सुनिश्चित करने के लिए neds के कर्ल पर लागू किया जाता है।
4अंतिम परीक्षा और परीक्षण
फ्लैंगिंग: बेलनाकार शरीर के ऊपरी और निचले किनारों को बाहर की ओर फ्लैश किया जाता है ताकि डबल सीम के लिए "बॉडी हुक" का निर्माण किया जा सके।
गर्दन: कई एयरोसोल डिब्बों के लिए, कॉस्मेटिक अपील के लिए या विशेष वाल्व आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए शीर्ष और नीचे के व्यास को कम किया जाता है (गला में) ।
डबल सीमिंग: डिब्बे के शरीर को एक डबल-सीम मशीन में पारित किया जाता है, जहां सबसे पहले नीचे के छोर को सीम किया जाता है। फिर डिब्बे को उल्टा किया जाता है, और ऊपर सीम किया जाता है।यह दो-चरण प्रक्रिया एक दबाव-टाइट सील बनाने के लिए शरीर हुक और अंत घुमावदार interlocks.
दबाव परीक्षण: प्रत्येक तैयार डिब्बे को एक इन-लाइन वायु परीक्षक के माध्यम से खिलाया जाता है। डिब्बे को सील कर दिया जाता है, और आंतरिक वायु दबाव (आमतौर पर 90-120 पीएसआईजी) लागू किया जाता है। यदि डिब्बा लीक या विकृत हो जाता है, तो इसे स्वचालित रूप से अस्वीकार कर दिया जाता है।
5पैकिंग
सभी तैयार डिब्बों को पूरी तरह से स्वचालित पैकिंग मशीन द्वारा पैलेट में पैक किया जाएगा जो निर्यात के लिए पर्याप्त मजबूत और सूटबैक है।